Labuan Bajo: der Hafen, der Flughafen und wie die Transfers ablaufen

Labuan Bajo ist eine Hafenstadt am westlichen Ende von Flores, und sie existiert für Reisende in ungefähr dem Verhältnis, in dem sie für Fischerboote existiert. An der Uferpromenade legen die Schnellboote und die Holzboote an, und sie ist die Zeile in jedem Angebot auf dieser Seite, in der „Labuan Bajo“ steht. Vierzehn der sechzehn Touren, die wir listen, beginnen dort.

Die anderen zwei, €850 und €1 198, werden ab Bali verkauft. Das ist kein kleines Detail, das man als solches ausgibt. Es ändert, wo Ihr erster Tag beginnt, was der Fahrpreis abdeckt und wie Sie überhaupt nach Flores kommen, also lesen Sie es auf der Angebotsseite zweimal, bevor Sie buchen.

Die Entfernungen innerhalb der Stadt sind kurz. Labuan Bajo ist klein, die Unterkünfte gruppieren sich entlang und oberhalb der Uferpromenade, und der Fußweg von den meisten davon zu den Booten wird in Minuten gemessen, nicht in Kilometern. Das ist der eine echte Vorteil des Ortes: Sie durchqueren nicht um vier Uhr morgens eine Stadt, um einen Pier zu erreichen.

Was der Hafen nicht leisten kann, ist eine späte Ankunft zu retten. Ein Boot, das vor Sonnenaufgang ablegt, legt vor Sonnenaufgang ab, und die zehn oder elf Stunden nach dieser Abfahrt bauen darauf auf. Kommen Sie am Abend vorher an.

Die Regel, die die meisten Touren rettet, ist die langweilige: Landen Sie einen Tag vor Ihrer Bootstour in Labuan Bajo. Die Abfahrten sind früh, und sie sind aus gutem Grund früh — ruhigere See, schnellere Überfahrt, Tiere, die sich in der Kühle bewegen — und ein Flug, der sich um drei Stunden verschiebt, lässt sich in einem Zehn-Stunden-Programm nicht auffangen.

Der Abend davor ist auch der Abend, an dem drei Dinge geklärt werden. Ihr Transfer oder Ihr Weg zum Wasser, damit Sie das nicht im Morgengrauen lösen müssen. Bargeld für die Gebühren des Parks und der Ranger, die bei den meisten Angeboten in unserer Liste separat vom Fahrpreis bezahlt und am Tag selbst eingesammelt werden. Und ein Trockensack, denn egal welches Angebot Sie gebucht haben: Das Boot ist offen, und bei frischem Wind wird die Überfahrt nass.

Zu den Gebühren: Das einzige Angebot hier, das Ihnen diesen Gang erspart, ist €124, dessen Titel bereits sagt, dass alle Gebühren enthalten sind. Es dauert elf Stunden, der längste einzelne Tag auf der Seite, und kommt auf 66 Bewertungen mit 4,5. Bei allem anderen, was wir listen, werden die Gebühren im Park beglichen.

Wenn Sie ankommen und das Wetter umgeschlagen ist, kämpfen Sie nicht dagegen an. Kostenlose Stornierung gilt für jedes Angebot auf dieser Seite — genau die Flexibilität, die diese Küste verlangt. Verschieben Sie die Buchung, verbringen Sie den Nachmittag mit €41 in der Nähe der Stadt und nehmen Sie den Park an einem besseren Tag.

Nicht jeder Tag aus diesem Hafen muss eine lange Überfahrt sein. €41 ist der günstigste Preis auf der Seite, viereinhalb Stunden zur Rangko-Höhle mit Schnorcheln am Strand, 414 Bewertungen mit 4,1 — und es ist ehrlich, was es ist: ein Ausflug in die Nähe von Labuan Bajo statt in den Park. So gebucht ist es ein gutes Angebot; erwarten Sie Drachen, werden Sie enttäuscht.

€147 ist die andere kurze Option, ein dreistündiger privater Charter vom Hafen, bewertet mit 4,5 aus 68 Bewertungen. Es ist ein Abend auf dem Wasser statt ein Parktag, und es ist die einzige Buchung hier, die sich gut um eine Ankunft am Nachmittag legt.

Im Landesinneren geht €127 in die ganz andere Richtung: zwei Tage zum Dorf Waerebo und den Reisterrassen in den Hügeln, 163 Bewertungen mit 4,7. Mit den Inseln hat das nichts zu tun und ist die am besten bewertete der zweitägigen Touren in unserem Programm — was einiges darüber sagt, wie sie ankommt.

Und wenn die Vorhersage für mehrere Tage gut ist statt nur für einen, sind die Boote, auf denen man draußen übernachtet, die bessere Nutzung des Hafens: €264 für drei Tage und zwei Nächte in einer geteilten Kabine, €307 für drei Tage unter Segeln mit 4,7 aus 83 Bewertungen oder €275 für drei Tage rund um Komodo Island und Pink Beach. Sie pendeln nicht mehr in den Park, sondern leben darin.